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褰╄櫣蹇箰鏃舵椂褰╄鍒掕蒋浠?煤炭價格呈現弱勢維穩

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2020-02-21 11:11:49   來源:鄂爾多斯煤炭網   評論:0

秦皇島港存煤回升,從最低時的390萬噸猛增至500萬噸;與此同時,秦港下錨船數量出現減少,由最高時的48艘降至31艘。隨著電廠庫存和秦港存煤的雙雙回升,下游緊張氣氛全無。本周,新增詢貨客戶減少,港口煤價上漲乏力。筆者分析,盡管坑口煤價持續上漲,部分地區甚至出現大幅上漲;但在下游需求減弱、日耗遲遲不見增加的情況下,港口煤炭價格將保持弱勢維穩。

1.秦港存煤增加,而其他港口存煤低位。

受連續三次長時間封航影響,10天時間里,秦港存煤由380萬噸升至500萬噸。由于秦港素有“煤炭市場晴雨表”和“煤炭價格風向標”之稱,秦港存煤變化直接左右著煤炭價格走勢。秦港庫存出現增加,加之后續拉運量減少,促使市場煤價格趨穩。

值得注意的是,在秦港存煤增加的同時,周邊曹妃甸、京唐港仍存在調進不足、存煤低位的情況。目前,上游供應依然偏緊,產地煤價繼續上漲,均在一定程度上支撐了港口煤價。

2.上游復工速度超過下游。

上級要求加快煤礦復工復產,以避免出現市場供不應求,和煤價大幅飆升的現象。各產煤?。ㄇ┗煊?,加快煤礦復產復工力度。近日,煤礦復產率不斷提高,產量持續增加。此外,北方地區疫情并不嚴重,煤礦復產進度較其他行業復產進度快一些。南方地區很多行業復產復工時間推遲到本月底,乃至下月初;這也是下游煤炭需求低迷,電廠日耗持續低位的原因。

3.上下游心態產生分歧,成交僵持。

在電廠高庫存、需求并未明顯轉好的情況下,港口市場煤價格不會大幅超出長協煤;隨著沿海沿江部分中小用戶階段性補庫的結束,下游對價格偏高的現貨接受程度有限,上下游心態產生分歧,成交僵持。短期內,現貨煤價漲跌均乏力;此外,下游電廠存煤增加,部分電廠準備春季機組檢修,加之建材、水泥行業復工緩慢,用電量難有提振,也影響了煤價繼續上漲。

目前,沿海六大電廠日耗始終保持在40萬噸左右的偏低水平,即將進入二月下旬,南方天氣開始轉暖,民用電負荷下降;在下游補庫需求暫告一段落的情況下,短期內,煤炭價格將保持弱勢維穩。

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